DIGIGEAR® | Getriebe

Maschinengefrästes, digital entwickeltes Getriebe für höchste Belastungen.

Eingebettet in das jeweilige Rollengehäuse überträgt das Digigear-Getriebe die Kraft der Kurbel direkt auf den Rotor, ruhig, sanft und höchst effizient, so dass sich der Angler ganz auf's Fischen konzentrieren kann.

Unsere DAIWA Ingenieure haben die Technologie der gefrästen Getriebe mit dem Digigear II und dem Tough Digigear (TDG) zur absoluten Perfektion gebracht. Die Form und Oberfläche der Getriebezähne ermöglicht den Bau von Getrieben mit außergewöhnlicher Laufruhe, geringstem Laufwiderstand und extrem hoher Lebensdauer.

Das Ergebnis ist eine echte Revolution für die Stärke des Digigear Getriebes!

ZAION V® | Body & Rotor

Mit Zaion V haben die DAIWA Ingenieure in Japan eine Materialkombination entwickelt, die im Vergleich zum bestehenden Zaion Material deutlich einfacher im Fertigungsprozess der Herstellung von Rollen verwendet werden kann. Somit ist der Einsatz auch in preisgünstigeren Rollenserien möglich.

Zaion V ist dabei durch den hohen Kohlefaseranteil und einen neuartigen Verbundstoff deutlich leichter und verwindungsfester als das bisher genutzte DS5 Material.

ZAION® | Body & Rotor

Zaion ist ein wirklich exzellentes Material für den Rollenbau um Gehäuse und Rotoren zu fertigen. Wer eine Rolle in in die Hand nimmt, die mit Zaion gefertigt ist, erkennt sofort einen der unglaublichen Vorteile: das geringe Gewicht. Zaion ist ein ganz spezielles "High Density" Kohlefasermaterial, entwickelt für höchste Belastungen, Dauerhaftigkeit und niederes Gewicht.

Hochpräzise Körper und Rotoren (z.B. Zaion AiR Rotor) lassen sich aus Zaion fertigen, die das Getriebe dauerhaft lagern. Die Stärke von Zaion entspricht in etwa der von Magnesium und ist doppelt so stark wie Nylon/ABS, das Gewicht ist 20% leichter als Nylon/ABS und 50% leichter als Aluminium.

Zaion – das Top Material im Rollenbau!

AIR ROTOR® | Rotor-Typ

Speziell für DAIWA Rollen mit MagSealed Ölbarriere, welche das Eindringen von Wasser und feinsten Partikeln wie Salzkristallen verhindert, haben wir eigens einen Rotor entwickelt, der aufgrund seiner vielen Vorteile heute auch in weiteren, hochwertigen Rollen ohne Ölbarriere eingebaut wird. Wir nennen ihn den Air Rotor.

Mit diesem Rotortypen haben wir die enormen Kräfte, die von der Angelschnur über das Schnurlaufröllchen auf den Rotor wirken besser verteilt und erzielen so, dass weniger Druck auf die einzelnen Teile des Rotors erzeugt wird.

Zudem ist der Air Rotor um 15% leichter als herkömmliche Rotoren mit dem selben Material - das reduziert wiederum Vibrationen und erhöht die Drehbalance durch einen tief angelegten Schwerpunkt.

Bei gleicher Belastung verformt sich ein herkömmlicher Rotor stärker als ein Air Rotor, der die Kräfte auf den ganzen Rotor verteilt und nicht nur auf einen Punkt wie bei normalen Rotoren.

AIR BAIL® | Rollenbügel

Der Air Bail Rollenbügel ist innen hohl und somit extrem leicht und außergewöhnlich stark und biegefest. Die spezielle, sich verdickende Konstruktion zum Schnurlaufröllchen hin verhindert die gefürchteten Schnurverwicklungen um den Bügelarm, die die Spinnfischer in der Vergangenheit so sehr plagten.

Neuestes Highlight ist der nahtlose Air Bail Rollenbügel, der bisher nur bei einigen LT Rollen zum Einsatz kommt. Das Design ohne Naht optimiert den Lauf der Schnur ins Schnurlaufröllchen, bei gleichzeitig kompakter und leichterer Konstruktion.

CrossWrap® | Schnurverlegung

Mit CrossWrap ausgestatte Rollen verlegen die Schnur noch präzise auf der Spule und reduzieren  deutlich die gefürchtete Backlash Gefahr beim Wurf. Die Wurfweite wird deutlich erhöht.

QD® | Bremssystem

Das QD (Quick Drag) Bremssystem ermöglicht mit nur einer Umdrehung des Bremsknopfes, eine Bremseinstellung von "offen" zu "geschlossen".

Die offene Bremseinstellung ermöglicht es dem Fisch, Schnur ohne nennenswerten Widerstand zu nehmen. Sie können sehr schnell reagieren und den gewünschten Bremswiderstand sekundenschnell einstellen um den Fisch zu drillen.

Im Gegensatz zu einer herkömmlichen Freilaufrolle mit Freilaufbremse und Spulenbremse haben Sie mit der QD-Bremse die direkte Kontrolle mit nur einem Bremsknopf.