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26 Zillion TWBaitcastrolle
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Die Zillion ist nun auch in einer größeren 150er Ausführung für schwerere Köder erhältlich. Durch das Mag-Z Boost Bremssystem wird der Köder auf maximale Wurfweite gebracht. Dabei fährt der Induktor Rotor zu Beginn des Wurfs, bei dem die Spule durch den Wurf auf höchster Drehzahl läuft, komplett aus und verhindert durch die maximale Magnet-Bremskraft zuverlässig Überschlagen und Schnur-Verwicklungen in der Anfangsphase des Wurfs. In der Flugphase, bei der die Spule langsamer dreht, wird die Bremswirkung durch den Induktor Rotor reduziert und sorgt für eine stabile Flugbahn. Kurz vor der Landung des Köders fährt der Induktor fast vollständig ein. Die Spule läuft im letzten Drittel des Wurfs nahezu widerstandsfrei, was dem Köder einen spürbaren "Boost" für die maximale Weite und eine flache Flugbahn verleiht. Ideal für kräftige Überkopf-Würfe mit schwereren Ködern. Die 36mm Spule fasst 125m 0.33m Schnur und eignet sich somit auch für dickere Schnüre. Der Double Stopper aus Infinite Stopper und mechanischem Stopper sorgt auch bei kalten Umgebungstemperaturen für sicheren Einsatz. Durch den Einsatz des Hyperdrive Designs wird das gefräste Hyperdrive Digigear Getriebe verwindungssicher im Inneren der Rolle gelagert und bietet eine optimale Kraftübertragung. Der Hyper Double Support sorgt für eine nahezu kontaktlose Lagerung des Pinion Gears auf der Achse und sorgt für seidenweichen Lauf und unmittelbare Kraftübertragung der Kurbel. Der Hyper Tough Clutch Freilaufhebel wurde speziell so konstruiert, dass er auch bei sehr kräftigen Würfen nicht unkontrolliert zurückschlagen kann. Mit Brems-Click bei der Schnurfreigabe. Ideal für Köder von ca. 14g bis zu 100g.
Das HYPER DRIVE DESIGN Konzept besteht aus einer Kombination verschiedener Fertigungs-Elemente, die die Belastbarkeit, den Lauf und die Lebensdauer einer Baitcastrolle wesentlich verbessern.
HYPER ARMED HOUSING – ein verwindungsfestes Gehäuse aus Metall (Magnesium, Aluminium), dass die Getriebeeinheit dauerhaft sicher und verwindungsfest im Rollenkörper lagert.
HYPER DOUBLE SUPPORT – das Pinion Gear wird an beiden Seiten jeweils durch ein Kugellager so gelagert, dass es zu einer besseren und gleichmäßigeren Kraftübertragung der Kurbel kommt. Die Oberfläche des Pinion Gears wird speziell behandelt, um elektrostatische Korrosion zu verhindern.
HYPER TOUGH CLUTCH – die Freilaufhebel-Mechanik wurde optimiert, damit sie auch bei harten Würfen nicht zurückschnellen kann.
HYPER DRIVE DIGIGEAR – das Getriebe wird durch größere Zähne im Antriebsrad noch stärker und bietet dennoch durch das spezielle Herstellungsverfahren einen sehr weichen und runden Lauf.
ATD® | Bremssystem
Das ATD (Automatic Tournament Drag) Bremssystem ist die Weiterentwicklung der UTD Bremse.
Die ATD Bremse zeichnet sich durch noch weichere Übergänge in den Bremseinstellungen aus und ist somit hervorragend geeignet für das Fischen mit dünneren Schnüren.
Im Gegensatz zur UTD Bremse läuft die Schnur schon bei Zugkräften unterhalb der eingestellten Bremskraft extrem sanft von der Spule und bremst die Flucht des kämpfenden Fisches bei Erreichen der eingestellten Bremspower wie vorherbestimmt ab.
TWS® | Schnurführung
Das DAIWA TWS T-Wing System löst ein seit jeher bestehendes Problem der Schnurführung bei Baitcast-Rollen. Die T-förmige Schnurführung erlaubt der Schnur im Wurf frei durch die große Öffnung durchzugleiten, ohne die sonst üblichen Winkel zu bilden und ohne die sonst übliche Reibung zu erzeugen. Beim Einholen läuft die Schnur durch den kleinen, unteren Kanal und wird exakt und gleichmäßig aufgespult.
Bei herkömmlichen Schnurführungen entsteht im Wurf ein starker Winkel, je näher die Schnur von den Spulenseiten abläuft. Dies bewirkt erhöhten Reibungswiderstand - insbesondere wenn die Schnurführung an einer Seite der Spule steht. Die Wurfweite wird so reduziert. Die breite Schnurführung des T-Wing Systems erzeugt kleinere Winkel und weniger Reibungswiderstand - die Wurfweite wird erhöht.
CRBB® | Kugellager
CRBB steht als Abkürzung für "Corrosion Resistant Ball Bearings" und bedeutet so viel wie salzwasserfeste, rostfreie Kugellager.
CRBB Kugellager haben eine 12x höhere Rostsicherheit gegenüber herkömmlichen Kugellagern.
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Stand: September 2026
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